DESCRIPTION
Modèle signature conçue pour Andy Timmons d’après son Angry Charlie qu’il utilisait depuis 2013. Le réglage Drive va du blues high gain à la distorsion tonitruante. L’égalisation fonctionne comme un réglage tone brillant/sombre, tandis que le réglage Air ajoute des aiguës pour que vous ayez juste ce qu’il faut de brillance, articulation et clarté.
Le sélecteur à 3 positions retranscrit le ressenti de différentes puissances d’ampli : 25W (en haut) a le plus de compression et de saturation avec le moins de volume; 50W (en bas) a un bon équilibre de compression et d’ouverture; 100W (au milieu) a beaucoup de volume et de crunch ouvert tout en étant moins concentré.
Le canal boost est un pre-boost légèrement sale et saturé qui permet d’attaquer le canal drive de l’AT pour avoir plus de saturation et de définition. Comme le boost est indépendant, il peut être utilisé pour saturer votre ampli ou d’autres pédales de saturation en combinaison avec les canal drive de l’AT.
DESCRIPTION
Modèle signature conçue pour Andy Timmons d’après son Angry Charlie qu’il utilisait depuis 2013. Le réglage Drive va du blues high gain à la distorsion tonitruante. L’égalisation fonctionne comme un réglage tone brillant/sombre, tandis que le réglage Air ajoute des aiguës pour que vous ayez juste ce qu’il faut de brillance, articulation et clarté.
Le sélecteur à 3 positions retranscrit le ressenti de différentes puissances d’ampli : 25W (en haut) a le plus de compression et de saturation avec le moins de volume; 50W (en bas) a un bon équilibre de compression et d’ouverture; 100W (au milieu) a beaucoup de volume et de crunch ouvert tout en étant moins concentré.
Le canal boost est un pre-boost légèrement sale et saturé qui permet d’attaquer le canal drive de l’AT pour avoir plus de saturation et de définition. Comme le boost est indépendant, il peut être utilisé pour saturer votre ampli ou d’autres pédales de saturation en combinaison avec les canal drive de l’AT.
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